【界面新聞】同時(shí)并購(gòu)整車(chē)廠及新能源廠,AI公司深蘭科技加速布局自動(dòng)駕駛造車(chē)
2022-11-30作為一家人工智能領(lǐng)域公司,深蘭科技完成了在自動(dòng)駕駛及新能源汽車(chē)兩個(gè)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈布局。
11月30日,深蘭科技集團(tuán)全資控股的熊貓汽車(chē)(上海)有限公司完成了兩起并購(gòu),分別是對(duì)一汽凌源汽車(chē)制造有限公司,以及湖南加立減新能源科技有限公司。
一汽凌源汽車(chē)制造有限公司是一家傳統(tǒng)造車(chē)企業(yè),擁有完整的整車(chē)生產(chǎn)資質(zhì),具備研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售與售后服務(wù)能力,產(chǎn)品包括皮卡、輕卡、中重卡和專(zhuān)用車(chē)等。據(jù)介紹,熊貓汽車(chē)完成并購(gòu)后,一汽凌源將成為深蘭科技自動(dòng)駕駛車(chē)輛的生產(chǎn)基地。
深蘭科技創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)陳海波表示,雙方合資組建的新能源汽車(chē)公司主要聚焦氫能重卡和氫能輕卡,同時(shí)探索汽車(chē)換電服務(wù)。
湖南加立減新能源科技有限公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)則是新能源電池回收、梯次利用等。陳海波認(rèn)為,電池成本占據(jù)新能源汽車(chē)成本的四成,是影響消費(fèi)者購(gòu)車(chē)的重要因素,公司有必要提前布局。并購(gòu)?fù)瓿珊螅霞恿p將啟動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池銀行服務(wù)及循環(huán)再生項(xiàng)目。
這已不是深蘭科技第一次以投資的方式獲取產(chǎn)業(yè)鏈能力。
今年10月,深蘭科技與山東泰山鋼鐵集團(tuán)成立合資公司,雙方將合作生產(chǎn)無(wú)人駕駛新能源智能環(huán)衛(wèi)車(chē)輛及機(jī)具,并基于泰山鋼鐵集團(tuán)制氫能力進(jìn)行不銹鋼氫能移動(dòng)存儲(chǔ)裝備、氫能源輸出等業(yè)務(wù)。2021年,深蘭科技與易通出行網(wǎng)約車(chē)達(dá)成合作,其熊貓出租車(chē)未來(lái)將用于易通網(wǎng)約車(chē)的運(yùn)營(yíng)。
據(jù)了解,深蘭科技當(dāng)前在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局主要著眼于三點(diǎn),其一是整車(chē)設(shè)計(jì)、整車(chē)制造,其二是將自動(dòng)駕駛與新能源進(jìn)行結(jié)合,其三是長(zhǎng)線布局和靈活發(fā)展。
就整車(chē)設(shè)計(jì)與制造而言,深蘭科技已經(jīng)研發(fā)了智能公交車(chē)、智能環(huán)衛(wèi)車(chē)等產(chǎn)品。其中,智能公交車(chē)在天津、武漢、上海、廣州、深圳等城市進(jìn)行測(cè)試和示范運(yùn)營(yíng),智能環(huán)衛(wèi)車(chē)應(yīng)用于公園、服務(wù)區(qū)等場(chǎng)景,智能出租車(chē)則仍在研發(fā)過(guò)程中。
自動(dòng)駕駛結(jié)合新能源方面,陳海波表示,深蘭科技看到的趨勢(shì)是雙碳背景下,交通領(lǐng)域成為氫能及燃料電池應(yīng)用的突破口,新能源商用車(chē)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)。這也是深蘭科技的公交車(chē)和環(huán)衛(wèi)車(chē)產(chǎn)品均為電動(dòng)車(chē)的原因之一。
至于長(zhǎng)線布局、靈活發(fā)展,其對(duì)應(yīng)的是多場(chǎng)景布局。目前,深蘭科技已有產(chǎn)品線包括公交車(chē)、出租車(chē)、物流車(chē)、清掃車(chē),同時(shí)也有在港口、礦山等封閉場(chǎng)景的產(chǎn)品落地。相較于公交車(chē)和出租車(chē),其他產(chǎn)品的限制更少,可快速商業(yè)化,而公交車(chē)和出租車(chē)正式上路開(kāi)展商業(yè)運(yùn)營(yíng)還有待時(shí)日。(來(lái)源:界面新聞)
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